新华财经上海4月30日电本周“五”假期将正式开启甘肃海绵胶厂,长三角已迎来人员要素的大规模频流动,勾勒出直观的区域“流动风景线”,尽显强劲内需活力与城市生活热度。在假日人流涌动之外,长三角产业经济要素流动、基础设施互通互联同样节奏密集、热度不减,持续动人才、资本、技术、数据等核心要素在体化格局中畅通流转。人流与物流双向交织,消费活力与产业生产同频共振,共同绘就长三角质量发展的生动图景。
人才要素流动
· 4月27日,锡(长三角)创新作中心上海基地在杨浦东人才港揭。
解读:作为上海水平人才地区域,杨浦校院所、科研平台密集,复旦、同济等校智库扎根于此,是人才的“蓄水池”与创新的“策源地”。锡则是长三角工商业名城、制造业重镇,“十四五”以来规模以上工业增加值占GDP比重始终保持在40以上,实体经济根基扎实、产业应用场景丰富。
杨浦长于基础研究与源头创新,锡精于成果转化与产业承载,双构建起“研发在杨浦、转化在锡”的分工互补格局,正是长三角协同发展的生动缩影,有利于动科研成果走出实验室、走上生产线,破解创新研发与成果转化脱节的痛点,实现前沿技术与市场需求衔接。
此次作基地落成,就是要将两地互补切实转化为协同力,以人才双向流动为纽带,通创新链、人才链、产业链的融通道。下步,锡与杨浦将建立锡长三角人才港与东上海人才港“双港联动”机制,为海内外人才提供站式跨区域服务,让人才不受地域限制、享受同等便捷服务。同时,进“双赛联动”,通两地创新创业大赛资源,实现赛事互认、项目互通、资源互补,联设立项目库,引产业基金度对接,让优质人才项目在两地接力孵化、落地,实现“人才互通、机遇共享”。
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资本要素流动
· 4月28日,浦东两硬核产业企业在港交所鸣锣上市:曦智科技于香港交易所主板正式挂上市,诞生全球AI硅光芯片股;迈威生物则是于2022年1月在上交所科创板上市后,再次成功登陆港股,完成“A+H”双资本市场布局。
解读:境内企业赴境外上市融资,是资本要素跨境流动的典型形态。此次两企业成功登陆港交所,意味着在各自域里的颠覆技术和成长潜力获得全球资本市场认同。
曦智科技是全球光电混力域的技术及商业化先行者。据弗若斯特沙利文数据,2025年,在立Scale-up光互连(计节点内芯片间的速互连)解决案市场中,曦智科技按收入计排名,市场份额约为88.3,为多个千卡GPU集群提供支持;其光计芯片全球累计出货量,则已连续两年位居。
另企业迈威生物,是全产业链布局的创新型生物制药公司。在不到十年内,公司动四款产品上市、款核心产品跻身全球二,业务覆盖、疫、眼科及骨科等多个疗域,在全球累计拥有140项利。公司核心产品9MW2821,是国内进度快的靶向Nectin-4 ADC药物,且是全球款进入宫颈、三阴腺关键III期临床试验的同类产品,目前正针对尿路上皮、宫颈、三阴腺及食管等多个适应症开展临床试验。
· 据锡发布4月29日消息甘肃海绵胶厂,锡产业集团下属锡创业投资集团成功发行全国单“力互联互通”主题科创债。
解读:当前,国正加速动力基础设施建设。在此背景下,锡率先发力,发行全国单“力互联互通”主题科创债,保温护角专用胶旨在通过强化国有资本的引与撬动作用,聚焦力速互联基础设施建设。
据悉,该债券所募资金将全额投向根植锡的国精特新“小巨人”企业。该企业耕存储互联、网络互联、AI互联三大核心域,是国内少数掌握“系统-软件-芯片-核心IP”全栈技术能力的速互联芯片厂商。获得资金支持后,企业将继续以“芯片+生态+整机”为路径,加速技术转化与产品落地。值得关注的是,本期债券还同步创设银行间市场个附认股选择权的交易结构,创新构建“债权融资+股权成长”的股债联动模式,在为科创企业提供稳定资金的同时,实现长期资本与硬科技产业的度绑定。
基础设施互联互通
· 4月29日,上海市交通委员会宣布,上海东站和宝山站将于明年7月同步投入运营。
解读:东枢纽上海东站,是服务国战略、支撑上海长远发展的工程。站点落址浦东新区祝桥镇,总建筑面积130万平米,建成后将形成集国铁路、市域铁路、城市轨道交通及机场捷运等交通于体的大型综交通枢纽。
作为国内个引入航空模块的铁枢纽,上海东站实现了空铁缝衔接,从铁路出站闸机至航空模块安检口仅250米。依托体化空铁联运体系,可为旅客提供值机、行李托运等全套服务,与浦东机场形成便捷的换乘联动。
项目投用后,不仅将大幅提升上海铁客流承载能力,还能强辐射带动嘉兴、平湖、南通等长三角周边城市协同发展,在上海形成“西有虹桥枢纽、东有东枢纽”的双枢纽格局,跻身联通长三角与全球的世界交通枢纽行列,成为长三角体化发展的标志工程。
宝山站位于宝山区杨行镇,投运后年旅客到发量将达到5400万人次,规模仅次于上海虹桥站、上海东站、上海站,位列上海四大火车站,并终结上海北部没有大型铁站的历史。
该站是在建轨交19号线的北部起点,还可通过地面道路与北侧轨交3号线江杨北路站衔接。同时,宝山站既是沪渝蓉铁起点站,也是沪苏通铁路二期重要节点车站,对上海好融入长江经济带意义重大。站点还预留了市域铁路宝嘉线接入条件(预留捷运线),整体形成集国铁沪渝蓉场、沪通场、轨交19号线、预留捷运线于体的“四场”缝换乘布局。
· 4月29日,蚌埠滕湖机场正式通航,是安徽建成投运的8座民用运输机场。
解读:蚌埠滕湖机场正式通航运营,可进步完善安徽“枢多支”民用机场布局,填补蚌埠民航运输域空白,动当地构建“公铁水空”多式联运现代综交通体系,巩固其皖北综交通枢纽地位。机场通航,还为蚌埠度融入长三角体化、联通京津冀、珠三角、粤港澳大湾区通空中通道,助力蚌埠造皖北对外开放发展标杆。
4月29日,蚌埠滕湖机场正式开通圳—蚌埠航航线,5月1日起开通圳—蚌埠—大连往返航线,班期为每周、三、五、七,满足市民出行与商务往来需求。从近、远期规划来看,今年机场计划逐步开通广州、成都、重庆、海口、哈尔滨等11个城市、8条航线,覆盖国内主要经济区、旅游城市与枢纽节点,构建基础航线网络;五年内航班将拓展至28个城市、20余条航线,旅客吞吐量由30万人次发展到100万人次,造联通长三角、珠三角、京津冀、成渝等核心区域的皖北空中门户。
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